☆
今日
家に帰ったら・・・届いていました。
ゆうぱっく
(*^-^)ニコ
親分の字
もう見慣れた~
第2回 チャリティステッカー
ホワイトさん製作
プロの技です
すごいです。。。
チャリティして終わり
貼って終わり
ではなく!!
災害を忘れることなく、復興に向けて努力することが重要で
このステッカーを貼って ↑ それを宣言していきたいと思っています。
貼ってあるバイクを見かけたら
必ず挨拶ですね (^O^)/
まだ部数あるそうです。
悪魔親分のチャリティサイトはココ
さて本題に行く前に
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4/3の箱根方面ツーで使用した
Kawasaki ZX14
ZZR1400の北米向け車両ですが
相違点はセンスタがないことと、グラブバーがないこと
あと、メーター表示ですね。
直感的インプレッション
【良かったところ】
・見た瞬間からド迫力(凄いです)
・圧倒的なパワー
・男性らしい(モンスターだしね)
・高速道路の巡航は相当楽
・目立つ(笑)
・箱根ターンパイク上りはかなりいい
・低重心(ZX14乗った直後にCB1300跨ったらオフ車に感じました)
【気になったところ】
・女性には手を出しずらい(でも乗りたいという気持ちでOK)
・Hayabusaと比べてシートからハンドルまでが遠い(ような気がする)
・首が疲れる(乗り慣れてないからです(笑))
・メーターの視認性が悪い(ん~色はいいんだけどね)
・箱根スカイライン下りはきつい(タイトなワインディングは苦手かも?)
なんて勝手に申し上げましたが
素晴らしいバイクです
それは間違いないでしょう。
バイク屋さんから走り出したとき
自分は満面の笑みだったはずです。。。
す!スゲー!! これがZX14なんだ!!
パワー最高でした。
翌日は、早起きして東名高速、海老名SA集合だったから
早く帰宅して、準備して寝る予定だったんだけど
嬉しくて嬉しくて
慣熟走行のつもりが、首都高 高井戸ICから環状線まで行ってたし。。。(o ̄∀ ̄)ノ”ぁぃ
そう!気がつくとロングランしてしまう!
そんなバイクなんでしょうね。
いい経験でした。
次は何借りようかなぁ。。。